Penaklukan puncak gunung. Norwegia Nama gunung apa di Norwegia?

Pengalaman pegunungan Norwegia sangat musiman.

Musim panas adalah waktu yang tepat untuk trekking di dataran yang luas dan mendaki puncak yang curam... Ini adalah musim pendakian yang tinggi, sehingga jalur yang populer bisa menjadi sangat sibuk.

Di musim gugur, alam sibuk mempersiapkan musim dingin - semuanya berubah menjadi merah dan kuning... Udara segar dan warna-warna cerah mempertajam persepsi secara maksimal. Saatnya mengumpulkan blueberry dan cloudberry, berburu ayam hutan dan rusa.

Dan sekarang musim dingin datang. Sebagian besar Norwegia berubah menjadi kerajaan bersalju tetapi di beberapa daerah musim dingin sangat gelap dan dingin.

Musim dingin adalah musim terpanjang di pegunungan. Dengan awal musim semi, alam menjadi hidup. Saatnya menjelajahi pegunungan dan lembah - dengan berjalan kaki atau menunggang kuda - dan ikan di danau gunung yang tak terhitung jumlahnya.

Lima fakta tentang pegunungan Norwegia

  1. Gunung tertinggi di Norwegia(2.469 meter di atas permukaan laut) - Galdhøpiggen di Taman Nasional Jotunheimen. Puncak ini pertama kali ditaklukkan oleh sekelompok penduduk lokal dari desa Lum pada tahun 1850. Tim pemberani terdiri dari seorang guru, penyanyi gereja dan petani.
  2. Puncak tertinggi kedua- Glittertind, juga di Jotunheimen. Tinggi (termasuk topi salju) - 2.464 meter di atas permukaan laut.
  3. Di Norwegia, setiap ketinggian yang melebihi sabuk atas vegetasi disebut gunung. Ketinggian apa yang dianggap sebagai gunung berkisar dari permukaan laut di ujung utara hingga 1.200 meter di atas permukaan laut di selatan negara itu.
  4. Secara total, ada dari 230 hingga 300 puncak melebihi 2.000 meter, tergantung pada definisi yang diambil sebagai dasar.
  5. Ada sekitar 1.000 gunung di Norwegia, melebihi 1.650 meter di atas permukaan laut, dengan ketinggian topografi 50 meter atau lebih.

Hak akses gratis

Hak akses ke alam (Nov. Allemannsretten) sejak 1957 menjadi bagian dari Undang-Undang Legislatif tentang Akses Bebas ke Alam. Hal ini memungkinkan setiap orang untuk menikmati alam dan sering meluas bahkan ke wilayah yang dimiliki secara pribadi.

Aturan dasarnya sederhana: perlakukan alam dengan bijak dan hati-hati. Jangan menyakitinya. Ketika meninggalkan tempat itu, biarkan seperti yang Anda inginkan untuk melihatnya sendiri.

Kode Etik Gunung

Saat berada di hutan dan pegunungan, selalu ikuti kode etik di luar ruangan.

1. Rencanakan rute dan bagikan rencana Anda dengan orang lain.

2. Pastikan rute yang Anda pilih sesuai dengan tingkat keahlian dan kondisi cuaca Anda.

3. Perhatikan peringatan tentang perubahan cuaca dan bahaya longsor.

4. Bawalah peralatan untuk cuaca buruk dan beku, bahkan pada rute pendek.

5. Bawalah peralatan penyelamatan yang diperlukan untuk membantu diri Anda sendiri dan orang lain dalam keadaan darurat.

6. Pilih rute yang aman. Kenali daerah longsoran salju dan lapisan es yang berbahaya.

7. Gunakan peta dan kompas. Selalu tahu lokasi persis Anda.

8. Jangan takut untuk kembali. Tidak ada rasa malu dalam hal ini.

9. Jika terjadi situasi tak terduga, hemat energi dan cari tempat berteduh yang sesuai.

Negara utara ini adalah salah satu yang paling populer di kalangan pecinta lereng gunung, hiking, ski, dan mendaki. Banyak rute wisata mencakup kunjungan dengan keindahan luar biasa, pemandangan yang terbuka dari puncak, seringkali akses ke sana hanya dapat dilakukan dengan berjalan kaki. Ketinggian pegunungan di Norwegia berfluktuasi terutama hingga 2 ribu meter (ada sekitar 230-300 puncak di atas tanda ini). Ada beberapa tempat ikonik di negara ini yang tidak mungkin diabaikan jika Anda memutuskan untuk berkeliling Norwegia dan melihat puncaknya yang indah.

Gunung apa yang ada di norwegia?

Di wilayah negara bagian utara ini, barisan pegunungan dan bahkan seluruh wilayah pegunungan, puncak di kepulauan Spitsbergen dan puncak glasial dapat dibedakan.

Pegunungan Norwegia



Puncak glasial terkenal lainnya adalah Westfonna, Ulaf V Land, Kongsvegen, Cronebrin, Librin, Lomonosovfonna, Monacobrin, dll.

Negara:
18-06-2014, 14:12

Pegunungan

  • Gallhopiggen
    Gunung, titik tertinggi dari pegunungan Skandinavia. Terletak di massif Jutunheimen, timur laut Sognefjord di barat daya Semenanjung Skandinavia (wilayah Norwegia). Ini terdiri dari batuan kristal (gabro). Gunung ini ditutupi dengan gletser kecil dan salju abadi. Ini adalah objek pariwisata.
  • Dovrefjell
    Sebuah pegunungan, bagian dari sistem pegunungan Skandinavia. Titik tertinggi adalah puncak Snøhetta, 2286 m, terletak di wilayah provinsi Oppland, Sør-Trøndelag, Hedmark dan Møre og Romsdal. Kristiansund terletak sekitar 110 km ke arah barat laut.
  • Tujuh saudara perempuan
    Pegunungan di Pulau Alsten, wilayah Nordland, Norwegia. Punggungan terdiri dari tujuh puncak (dari timur laut ke barat daya). Punggungan ini populer di kalangan wisatawan dan menawarkan pemandangan daerah sekitarnya yang indah. Pada hari yang cerah, pengunjung dapat memahami mengapa penduduk setempat menyebut daerah itu sebagai "Kerajaan Kepulauan Seribu".

Pegunungan Spitsbergen

  • Puncak Galileo
    Puncak gunung di pulau Svalbard Barat di kepulauan Svalbard. Galileo Peak adalah puncak tertinggi kelima di Spitsbergen (1637 m). Galileo Peak terletak di sebelah barat Viidefjord, barat laut dari Newton's Peak. Nama itu diberikan untuk menghormati astronom Italia Galileo Galilei.
  • Miserifjelle
    Puncak gunung di Pulau Beruang (kepulauan Spitsbergen), titik tertinggi pulau itu. Gunung ini terletak di bagian selatan pulau. Tingginya mencapai 536 m.
  • Newton
    Sebuah puncak gunung di pulau West Svalbard, titik tertinggi kepulauan Svalbard. Gunung Newton terletak di bagian selatan Semenanjung New Friesland. Ketinggian puncak adalah 1713 m.
  • Opera
    Gunung di pulau West Spitsbergen, setinggi 951 meter di pantai barat Adventfjord. Gunung ini dinamai sesuai bentuknya yang tidak biasa - sebuah amfiteater dengan Gunung Tenor di tengahnya.
  • Puncak Perrier
    Puncak gunung tertinggi kedua di kepulauan Svalbard. Perrier Peak terletak di bagian timur laut West Spitsbergen Island, 22 km barat laut dari Newton's Peak. Ketinggian puncak mencapai 1712 m.
  • Klise
    Sebuah puncak gunung di pulau Spitsbergen Barat (kepulauan Svalbard. Gunung Templet terletak di bagian utara Sassenfjord, di selatan Buns Land. Tingginya 766 m. Namanya berasal dari kata candi - "kuil" (karena kemiripan eksternal gunung dengan katedral yang hancur).
  • Ceres
    Sebuah puncak gunung di pulau West Spitsbergen, titik tertinggi ketiga di nusantara. Gunung Ceres terletak di sebelah barat Viidefjord. Ketinggian puncak mencapai 1675 m, dinamai planet kerdil Ceres.
  • Chadwick
    Sebuah puncak gunung di pulau West Svalbard, titik tertinggi keempat di kepulauan Svalbard. Gunung Chadwick terletak di Semenanjung Ny Friesland, sebelah barat Viidefjord. Tingginya mencapai 1640 m.

Gletser

  • Svartisen
    Nama umum untuk dua gletser yang terletak di utara. Nama itu berasal dari kata sartis, yang berarti warna es yang dalam berbeda dengan salju putih. Svartisen adalah gletser terendah di daratan Eropa. Berada di ketinggian hanya 20 m di atas permukaan laut. Titik tertinggi gletser adalah 1594 meter, ketebalan maksimum gletser adalah 450 meter.
  • Justedalsbreen
    Gletser terbesar di benua Eropa. Terletak di daerah Sogn og Fjordane Norwegia. Puncak tertinggi gletser adalah Hoeste Braakulen (1957 meter), meskipun nunatak Lodalskop naik menjadi 2083 meter.
  • Brosvelbrin
    Outlet gletser di selatan Northeast Land Island (kepulauan Svalbard). Brosvelbrine terletak di bagian selatan Serfonne, lapisan es di selatan pulau. Panjangnya 45 km, lebar - 20 km, luas - 1.160 km². Gletser menjorok ke Laut Barents sejauh 20-30 km.
  • Westfon
    Bagian barat laut dari lapisan es Pulau Tanah Timur Laut. Westfonn terletak di antara Wallenbergfjord dan pantai utara pulau; meliputi area seluas sekitar 2.500 km², ketinggian maksimum 637 m. Ketebalan es di tengah penutup mencapai 120 m, akumulasi salju melebihi 1000 mm per tahun. Di selatan, barat daya dan barat laut (di beberapa tempat), gletser turun ke laut.
  • Tanah Ulaf V
    Gletser di pulau Svalbard Barat di kepulauan Svalbard (Norwegia). Gletser mencakup lebih dari 4.150 km², menjadikannya yang terbesar di pulau itu. Juga, gletser adalah yang terbesar kedua di seluruh nusantara (setelah Ostfonna, terletak di pulau Bumi Timur Laut, yang luasnya 8.492 km²).
  • Kongsvegen
    Gletser di bagian barat pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard, Norwegia). Gletser ini terletak di tenggara Kongsfjord, antara Tanah Haakon VII dan Tanah Oscar II. Panjangnya 20 km, luas - 105 km².
  • Cronebrin
    Gletser terletak di bagian barat pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard). Area gletser sekitar 690 km². Gletser bergerak dengan kecepatan rata-rata 2 m per hari. Ini menyatu dengan dua gletser lainnya - Conway dan Conway.
  • perpustakaan
    Gletser di pulau Northeastern Earth (kepulauan Spitsbergen). Gletser terletak di lepas pantai timur laut pulau. Luas wilayahnya adalah 925 km². Dinamakan setelah penjelajah Inggris Benjamin Lee Smith (1828-1913) yang mengunjungi Svalbard beberapa kali pada tahun 1870-1880.
  • Lomonosovfonna
    Gletser di Pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard). Gletser ini terletak di bagian tengah pulau, timur laut Billefjord dan barat Ulaf V Land. Luasnya sekitar 800 km².
  • Monacobrin
    Gletser di pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard, Norwegia). Gletser ini terletak di bagian barat pulau, di wilayah Haakon VII Land. Luas wilayahnya adalah 408 km².
  • Negribrin
    Gletser di Pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard). Gletser ini terletak di bagian timur pulau dan meliputi wilayah Ulaf V Land dan Sabin Land. Area gletser adalah sekitar 1.180 km².
  • Nordenskjoldbrin
    Gletser di pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard, Norwegia). Gletser terletak di bagian tengah pulau, antara Dixon Land dan Buns Land. Gletser ini memiliki panjang 25 km dan lebar 11 km. Gletser ini dinamai ilmuwan Finlandia dan penjelajah kutub Adolf Erik Nordenskjold.
  • Osgordfonna
    Gletser di Pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard). Gletser ini terletak di bagian utara pulau, di semenanjung Ny Friesland, antara Viidefjord dan Lomfjord. Luas wilayahnya adalah 1.230 km².
  • Ostfonna
    Lapisan es di Pulau Tanah Timur Laut (kepulauan Svalbard, Norwegia). Gletser terbesar kedua di Eropa (setelah lapisan es Pulau Utara) dan terbesar ketujuh di dunia. Gletser ini terletak di bagian timur pulau dan mencakup area seluas sekitar 8.492 km². Di selatan menyatu dengan Serfonnaya, di utara dan timur turun ke laut, membentuk gunung es. Bagian tengah mencapai ketinggian 600-720 m di atas permukaan laut, ketebalan es sekitar 560 m, batas pengisian gletser berada pada ketinggian 300-400 m.
  • Serfonna
    Bagian selatan lapisan es Pulau Tanah Timur Laut (kepulauan Svalbard, Norwegia). Serfonna adalah bagian selatan Ostfonna, gletser terbesar di Svalbard. Luas wilayahnya sekitar 2.350 km². Ketinggiannya mencapai 721 m. Ketebalan es hingga 400 m. Gletser outlet Brosvelbrin menjorok ke Laut Barents sejauh 20-30 km. Di utara dan timur laut, Serfonna menyatu dengan Ostfonna.
  • kuinlopenbrine
    Gletser di Pulau Svalbard Barat (kepulauan Svalbard). Gletser ini terletak di bagian timur pulau dan meliputi area seluas sekitar 1.250 km². Panjangnya 70 km.
  • Edgeoyukulen
    Lapisan es yang terletak di Edge Island di kepulauan Svalbard. Area gletser adalah sekitar 1365 km², yang hampir sepertiga dari luas pulau. Ketebalan es di bagian tengah gletser mencapai 250 km, di sepanjang pinggirannya - 100 m.
  • Etonbrin
    Gletser di pulau Northeastern Earth (kepulauan Spitsbergen). Gletser ini terletak di pantai barat pulau dan menjorok ke Wallenbergfjord. Area gletser adalah 1.070 km². Gletser dinamai Eton College.

Pegunungan

  • Blockctinn
    Gunung di komune Rødøy di sisi selatan Hyongsfjord. Dari atas Anda dapat melihat gletser Svartisen dan pulau-pulau pesisir.
  • Maanselka
    Pegunungan di timur laut, membentang di sepanjang perbatasan Rusia-Finlandia (wilayah Murmansk di utara, Karelia di selatan) dari Norwegia ke Karelia. Ketinggian rata-rata adalah 300-400 m.
  • Preikestolen
    Ini adalah tebing raksasa setinggi 604 m di atas Lysefjord di seberang dataran tinggi Kjerag di Forsand, Norwegia. Bagian atas tebing berukuran sekitar 25 kali 25 meter, berbentuk bujur sangkar dan hampir rata. Tebing yang menjorok menawarkan pemandangan yang luar biasa, dan berkat itu, batu ini dikenal sebagai salah satu atraksi alam utama di Norwegia. Pada tahun 2006, sekitar 95.000 orang berjalan kaki sejauh 6 km ke Preikestolen selama 4 bulan musim panas.
  • Reinheimen
    Segitiga pegunungan antara Lembah Ott di selatan, Gudbrandsdal di timur laut, dan Valldal di barat laut. Nama daerah tersebut diberikan ketika pengelana dan penulis Olaf Hatekötter menulis buku Reinheimen pada tahun 1974.
  • Saltfjelet
    Pegunungan di daerah Nordland di Norwegia, memisahkan dua wilayah Helgeland dan Salten. Ini juga merupakan perbatasan budaya antara Laplandia Selatan dan Tengah. Ini adalah salah satu pegunungan terbesar di Norwegia, terletak di perbatasan Lingkaran Arktik. Punggungan adalah bagian dari 7 komune, seperti: Saltdal, Bod, Beyarn dan Yildeskol - bagian utara punggungan; bagian barat terletak di komune Meleu dan Rödøy, bagian selatan berada di komune Rana.
  • Pegunungan Skandinavia
    Sistem pegunungan di Semenanjung Skandinavia. Panjangnya sekitar 1700 km, lebarnya hingga 1320 km. Lereng barat datang langsung ke Laut Utara, membentuk tepian curam yang terkenal. Lereng timur secara bertahap turun dan melewati daerah datar di wilayah Swedia. Bagian timur laut pegunungan Skandinavia, yang membentang dari fjord Trondheims hingga dataran tinggi Finnmarksvidd, disebut Hjöhlen, atau Kjölen.
  • sneut
    Puncak gunung di Norwegia. Memiliki ketinggian 1606 meter. Gunung Snönut terletak di bagian selatan negara itu, di komune Suldal dan merupakan puncak tertinggi keenam di provinsi Rogaland. Puncaknya terletak di sebelah timur celah Hyurhyesteinskaret dan di utara danau gunung Svartavatnet dan Kringlevatnet.
  • Dinding Troll
    Bagian dari pegunungan Troltindden. Terletak di pantai barat Norwegia, di wilayah Ramsdal. Memiliki ketinggian 1100 meter di atas permukaan laut. Tembok batu tertinggi di Eropa. Tembok Troll adalah bagian dari kelompok Tembok Besar. Ini juga termasuk dinding Menara Trango, El Capitan, dan lainnya - ini adalah dinding yang paling terkenal dan sulit untuk didaki di dunia. Di kawasan ini sering terjadi longsor. Salah satu yang terbesar terjadi pada musim gugur 1998. Sepotong batu yang telah jatuh telah secara radikal mengubah beberapa rute pendakian.
  • thurghatten
    Sebuah gunung yang terletak di pulau Torget di komune Brønnøy, daerah Nordland di Norwegia. Terkenal dengan bukaannya yang khas: terowongan alami di tengahnya.
  • Ulriken
    Yang tertinggi dari Tujuh Pegunungan yang mengelilingi kota Bergen, kota terbesar kedua di Norwegia. Tingginya 643 meter (menurut sumber lain, 642 meter atau 640 meter) di atas permukaan laut. Di puncak gunung terdapat menara penyiaran televisi dan radio, serta kafe dan teleskop observasi.
  • terbang
    Gunung, yang paling banyak dikunjungi dari tujuh gunung yang mengelilingi pusat Bergen. Gunung ini memiliki sistem funicular yang membawa penumpang dari pusat Bergen ke dek observasi di ketinggian 320 meter dalam 6 menit. Puncak gunung - 425 meter - terletak 1 km timur laut dari stasiun terminal kereta gantung. Kereta gantung digunakan oleh turis dan penduduk kota sepanjang tahun.
  • Hyelen
    Dataran tinggi di Swedia dan Norwegia, bagian timur laut pegunungan Skandinavia; membentang sekitar 600 km dari Trondheims Fjord dan Danau Femunn kira-kira di sepanjang perbatasan Swedia-Norwegia ke dataran tinggi Finnmarksvidd (ke perbatasan Finlandia-Norwegia dan Finlandia-Swedia). Titik tertinggi dataran tinggi adalah Gunung Kebnekaise (2123 m).
  • Lidah Troll
    Sebuah singkapan berbatu di Gunung Skjeggedal, terletak di dekat kota Odda di Norwegia, menghadap Danau Ringedalsvatn pada ketinggian 350 meter. Dengan bentuknya, tonjolan menyerupai bahasa, yang menerima nama seperti itu. Ini adalah sepotong batu yang memisahkan diri, membeku di tepinya dalam posisi horizontal.

Malinovsky Yuri, St. Petersburg Pegunungan Norwegia, fyord dan air terjun, Viking dan autobahn - siapa yang belum pernah mendengar kisah-kisah ini dari TV! Tapi, dilihat dari dunia, itu tidak terlalu jauh.

Apakah mungkin untuk sampai ke sana tanpa memiliki kerabat di sana dan satu juta dolar di bank Swiss? Apa yang menanti turis di sana? Pertanyaan-pertanyaan ini mulai memenuhi saya di musim gugur, ketika saya melihat di situs web Aeroflot kata-kata "penjualan tiket pesawat" dan angka 99 USD untuk penerbangan Moskow-Oslo-Moskow.


Peta
Namun, musim dingin memberlakukan beberapa pembatasan pada perjalanan, dan kurangnya informasi membuatnya jelas. Imajinasi menggambar malam musim dingin di Oslo: -15C, seorang turis dengan ski dan ransel, berdiri di depan sebuah hotel dengan kamar € 200 per malam. Internet penuh dengan cerita "bagaimana Vaska minum bir", "bagaimana Dimon menghabiskan € 5000 untuk liburan", tetapi informasi pertama tidak berguna bagi saya, dan yang kedua hanya membuat saya kesal. Sebagai informasi, dengan lebih sedikit uang, Anda dapat pergi ke Peru - lihat kota-kota kuno suku Inca, Andes, dan Amazon selva (ternyata Federasi Rusia memiliki perjanjian pertukaran bebas visa dengan negara ini, belilah tiket dan pergi). Dari objek pendakian, situs berbahasa Rusia hanya menunjukkan Tembok Troll, tetapi berapa banyak yang bisa melakukannya, berapa banyak yang hanya ingin memanjatnya? Oleh karena itu, demi keandalan, kami memutuskan untuk pergi ke Norwegia a) di musim panas b) dengan mobil kami sendiri dan melakukan persiapan menyeluruh untuk sisa waktu. Akibatnya, kami pergi dengan 18.08 hingga 06.09.05 dalam perjalanan singkat di sepanjang rute St. Petersburg - Turku - feri - Stockholm - Oslo - Taman nasional Jotunheimen (Juvasshytta, Leirvassbu) - Geiranger - Taman nasional Jostedalsbreen (Bodal, Kjenndal, Briksdal) - Lembah Jostedalen - Bergen - Hardangervidda - Oslo - Stockholm - feri Helsinki - SPb. Total 4 ribu km.

Karena dalam 20 hari kami hanya melihat satu (satu!) Mobil dengan nomor Rusia, jelas bahwa sangat sedikit turis kami yang tahu tentang kemungkinan berjalan di sini. Banyak yang pernah mendengar bahwa “semuanya mahal di sana”, “tidak diperbolehkan di sana”, “denda yang tinggi”, “sering terjadi penolakan visa”, dll.

Saya ingin menyoroti sedikit masalah di atas. Saya pikir itu akan menarik bagi banyak orang.

Tidak ada bagian dari laporan ini yang dapat dianggap sebagai panduan atau seruan untuk pelanggaran peraturan lalu lintas, Bea Cukai, Imigrasi atau peraturan, undang-undang atau peraturan lainnya. Semua harga diberikan untuk referensi saja, ketersediaannya pada saat perjalanan Anda TIDAK dijamin, data ketersediaan barang tertentu di toko juga diberikan untuk referensi saja. Semua saran diberikan dari sudut pandang penulis, mencerminkan sudut pandang pribadi pribadinya, semua saran hanya relevan pada saat penulisan laporan - 7 September 2005 Semua rute gunung menimbulkan potensi bahaya bagi kehidupan dan kesehatan, tidak ada bagian dari laporan ini yang dapat dianggap sebagai panduan untuk melakukan olahraga apa pun.



Geiranger
Ciri-ciri umum daerah

Perbedaan antara Swedia dan Norwegia dari negara-negara Eropa lainnya adalah pariwisata didorong di sini. Ada banyak taman nasional di mana diperbolehkan berjalan, mendirikan tenda, memetik jamur dan beri, berperahu, dll. (ini ditunjukkan oleh papan informasi)

pegunungan norwegia

Ada banyak gunung di Norwegia, yang besar dan populer adalah Jutunheimen, Jostedalsbreen, dan dataran tinggi Hardangervidda ...


Jalan Wisata Nasional #258
Taman Nasional Yutunheimen. Pegunungannya 1800-2400 m., Ada titik tertinggi Skandinavia - Gunung Galdhopiggen, 2469 m. Ada banyak danau, di beberapa tempat ada jalan setapak dan pondok Asosiasi Pemandu (www.dntoslo.no), ada puncak menarik dari berbagai kesulitan, gletser.

Berikut adalah ikhtisar dengan banyak tautan - http://www.summitpost.org/mountains/mountain_link.pl?mountain_id=827. Potongan peta gunung dapat diunduh di sini http://www.etojm.com/Norsk /Topper/Toppkart/Galdhopiggen.htm
Ada buku yang sangat bagus oleh James Baxter "Pegunungan Skandinavia"

Kartu-kartu, sayangnya, kami hanya menemukan di sana, ada 1 km yang dijual - 500 meter seharga 99-129 nok per lembar (~ 500 rubel). Seluruh Jutunheimen muat di 3 lembar, tetapi ada satu set 2 kartu yang dijual - bagian yang paling populer. Anda dapat membeli drive 10 kilometer negara di Federasi Rusia (peta ini termasuk dalam set buku panduan dalam bahasa Rusia), tetapi Anda juga dapat membeli drive 4 kilometer dari seluruh Norwegia selatan di sana seharga 250 nok.

Rute umum pergerakan ke bagian barat taman adalah dari Oslo melalui Lilehammer dan Otta, lalu ke Lom, dan di sepanjang jalan ke-55 ke tempat yang diinginkan. Jika Anda ingin mendaki Galdhopiggen, opsi termudah adalah pergi ke Juvasshytta (jalan tol, 70 Nok, dan kemiringan jalan yang sangat signifikan - jaga grip). Selain gunung, ada lereng ski dengan lift, cukup panjang, berlaku sepanjang musim panas, Anda bisa bermain ski. ...


Briksdal
Taman nasional Jostedalsbreen... Daya tarik utamanya adalah gletser terbesar di Eropa (475 km2). Gletser terletak di dataran tinggi dan meluncur ke lembah dengan air terjun es. Beberapa gunung (Lodalskapa 2083 m.) Naik di atas gletser dengan menara batu dan merupakan rute populer. Lodalskapa yang sama (dalam deskripsi Baxter 9-12 jam dari Bodalssetr) - bagian kunci dari lereng es 50gr - 60 m Dan kemudian 30gr - 50 m.

Dari timur ada lembah Jostedalen yang menarik - www.jostedalen.no (naik dari kota Gaupne, yang terletak di tepi Sognefjord). Dilihat dari iklannya, di sinilah Anda bisa bermain kayak di danau glasial - www.icetroll.com. Anda bisa sampai di sini di jalan Bergen-Oslo dengan persimpangan Sognefjord.



Terowongan Laerdal (yang berjarak 24 km)
Perlu dicatat bahwa bertentangan dengan mitos tentang tidak adanya inflasi di Eropa, pada laporan tahun 2001 biaya feri adalah 76 nok untuk empat orang di dalam mobil, dan kami telah membayar 123 nok untuk dua orang. Saya menyarankan Anda untuk datang ke Briksdal, Geiranger dan dekat Lodalskapa melalui Lilehammer-Otta. Anda tidak hanya harus naik feri saat berkendara dari selatan, tetapi juga akan ada terowongan berbayar (cukup jarang, tetapi ada terowongan berbayar) - ini 160 nok.

Taman Nasional Hardangervidda... Taman terbesar di Norwegia. Dataran tinggi lebih tinggi dari zona hutan, danau, gunung, dan ladang salju. Puncaknya adalah 1500-1600 m. Sesuatu seperti Khibiny. Ambil jalan 7 dari Oslo, ada layanan bus. Ada banyak tempat parkir di jalan raya.
Situs yang berguna www.hardangerfjord.com

Informasi referensi

Bagaimana Anda mendapatkan visa?

Visa Schengen diperlukan.
Ada dua cara utama untuk mendapatkan visa untuk memasuki Norwegia:

- seperti yang dijelaskan orang tak dikenal kepada kami di konsulat, Anda bisa mendapatkan multivisa Schengen Finlandia selama enam bulan. Kemudian pergi ke Helsinki selama 1 hari dengan bus untuk minum secangkir kopi. Selanjutnya, memiliki multivisa, Anda sudah dapat pergi dengan pesawat ke negara Schengen mana pun, dan ketika ditanya apa yang Anda lupa, misalnya, di Prancis, untuk menjawab - jadi saya meminta visa ke Finlandia, mendapatkannya, dan pergi, tetapi begitu sejauh ini saya memiliki satu visa Schengen yang valid - yang lain (misalnya, Prancis) tidak dikeluarkan. Artinya, Anda bisa pergi ke Norwegia.
Meskipun ini adalah jalan yang lebih mahal, ini juga merupakan win-win - jumlah penolakan visa hampir 0,5% (ini tertulis di situs web kedutaan).

- Anda mengajukan permohonan visa Schengen Norwegia sekali masuk langsung di kedutaan / konsulat Norwegia. Kami pergi dengan cara ini. Daftar dokumen ada di situs web http://www.norvegia.ru/visa/visa.htm Sertifikat gaji harus dalam jumlah 30-50 ton. dan dengan teks bahwa untuk periode ini Anda akan diberikan cuti. Foto tidak boleh dicetak pada printer. Hal ini diperlukan untuk melampirkan cetakan e-mail. surat reservasi perkemahan dan rencana perjalanan harian (dalam bahasa Inggris). Tidak perlu menulis tentang pendakian dan hal-hal keren lainnya di rute - mereka mungkin memutuskan bahwa jumlah asuransi tidak cukup, rute Anda harus dikoordinasikan, misalnya, dengan Asosiasi Pemandu, mereka dapat meminta dokumen tentang Anda kualifikasi - yaitu, mereka mungkin meminta untuk membawa diterjemahkan ke dalam bahasa Norwegia dan dokumen notaris dari IWC dari segala macam, dll - secara umum, untuk mengemudi. Poin penting - Anda akan menerima visa untuk periode yang tepat yang Anda minta, dan bukan untuk 25 hari abstrak!

Ini adalah rute yang lebih murah, tetapi waktu pemrosesan untuk kasus Anda dapat tertunda! Mereka dapat dengan mudah berpikir selama dua bulan, jadi serahkan terlebih dahulu. Tentu saja, di musim panas ada antrian di konsulat.

cm. juga http://wwwboards.auto.ru/travel/316897.html http://wwwboards.auto.ru/travel/0604/199825.shtml http://wwwboards.auto.ru/travel/319522.html http: //wwwboards.auto.ru/travel/317573.html http://wwwboards.auto.ru/travel/314374.html http://wwwboards.auto.ru/travel/319469.html.

Persyaratan untuk kendaraan (mobil Anda) melintasi perbatasan tercantum di sini http://www.mintc.fi/www/sivut/dokumentit/liikenne/suomenl/li170400534rus.htm, singkatnya - mobil harus bisa melewati pemeriksaan itu sendiri. Dia harus memiliki semuanya bekerja dengan baik, rem (termasuk "rem tangan") dan lampu - untuk bekerja. Seharusnya tidak ada asap yang keluar dari pipa knalpot.. Cukup. Antrian terdiri dari 60% dari "enam", "berempat" dan "sembilan". Jadi - jangan khawatir jika Anda tidak memiliki "Pajero berusia dua tahun", ini tidak mempengaruhi kemungkinan bepergian di Eropa.

Tetapi sangat buruk jika oli mengalir dari mobil - mobil diparkir di tempat perkemahan di halaman, di mana kemudian orang lain mendirikan tenda, berjalan tanpa alas kaki, dll. Noda oli buruk di sini. Selain itu, di kapal feri, genangan minyak di pagi hari dapat menarik perhatian staf feri.

Mengenai kemungkinan kerusakan mobil Anda: Anda dapat memperbaiki mobil impor di layanan lokal. Di sini http://www.travel.auto.ru/daniya.html orang tersebut mengganti radiator Subaru. Kami melihat layanan dan transportasi mobil yang rusak di truk derek. Mobil domestik tidak terlihat di sana, oleh karena itu, hampir tidak ada suku cadang yang tersedia. Di sini http://wwwboards.auto.ru/spb-club/0860/265662.shtml menyebutkan perbaikan VAZ di Skandinavia. Jika Anda mengendarai mobil Rusia, bawalah semua bagian penting bersama Anda. Kami tidak melihat jalan layang di sana sama sekali, jika Anda berencana untuk memutar mur dengan tangan Anda sendiri - ambil tribunnya. http://wwwboards.auto.ru/travel/310713.html

Tentang asuransi

Untuk bepergian, Anda akan memerlukan asuransi tanggung jawab perdata pengemudi ("kartu hijau") dan asuransi kesehatan sama sekali.

Kami membeli asuransi dari *** karena biaya yang minimal. TETAPI, pada saat yang sama, mereka memahami bahwa dalam kasus NS, perlu menelepon dari Norwegia ke Inggris di St. Petersburg dan menyetujui pengeluaran lebih dari 200 euro (ini tertulis dalam Kontrak Asuransi).

Satu-satunya TETAPI adalah bahwa Norwegia bukan Gabon, jika di rumah sakit di kota Sogndal, di tepi Sognefjord, paspor Anda diambil - sampai Anda membayar, maka mungkin ini tidak terlalu buruk?

Perkemahan

Untuk mendapatkan visa, Anda akan memerlukan jawaban dari tempat perkemahan. Ini benar-benar gratis. Situs berkemah dan emailnya dapat ditemukan di www.camping.no, www.camping.se, http://wwwboards.auto.ru/travel/0125/37859.shtml, http://www.travel.auto .ru /, http://www.norvegia.ru/travel/accommodation/accommodation/bed.htm, http://wwwboards.auto.ru/travel/314374.html

feri

Feri dari Turku ke Stockholm dioperasikan oleh tiga perusahaan - Silja Line, Viking Line, Sea Wind. http://www.seawind.fi/index.php?l=eng, http://www.silja.ru, www.vikingline.fi. Tiket untuk Silja dan Viking dapat dibeli di Rusia, misalnya, dari www.paromy.ru atau www.norvicafinland.org. Ini tiketnya, dengan segala nuansa pengirimannya jika terjadi sesuatu.

Baca tentang Angin Laut di sini http://wwwboards.auto.ru/travel/104589.html. Di "Viking" ada kamar tidur - aula dengan lantai beludru, tempat orang menyebarkan kantong tidur dan bepergian (ini lebih murah). Barang-barang berharga di ruang bagasi (2 €). Kontingen feri adalah 80% pensiunan.

Dan sekarang visa telah diterima, tiket feri dan asuransi telah dibeli, dan Anda dapat pergi.



Bergen
Singkatnya: mengemudi di sepanjang jalan raya, Anda melihat penghalang - penjaga perbatasan memeriksa paspor, kemudian setelah beberapa kilometer gedung pos pemeriksaan itu sendiri. Sambil berdiri dalam antrean, isi 2 eksemplar. deklarasi, hanya diisi oleh pengemudi, ia melakukan ekspor sementara kendaraan. Jika Anda memiliki kurang dari $ 10.000, Anda tidak perlu menulis mata uang, telepon dan video juga tidak perlu. Semuanya, paspor - semuanya ke stan hijau (kontrol paspor), hubungi petugas bea cukai untuk memeriksa kendaraan. Dia mengambil 1 salinan. pernyataan, salinan lain. harus dikembalikan pada saat kedatangan - jangan sampai hilang. Selanjutnya, setelah 200 meter, toko bebas bea ("bebas bea"), dan setelah 1 km Anda tiba di negara bagian Finlandia. Ada tiga koridor - untuk bus dan truk, untuk mobil untuk kencan dan untuk Rusia. Untuk Anda - untuk yang terakhir, benar. Begitu antrian datang, parkir mobil di pembatas dan semua orang pergi ke pemeriksaan paspor. Tanggal akan menanyakan Anda - ke mana Anda akan pergi? Kami menjawab - Ke Norwegia, untuk bepergian (visa kami dikeluarkan oleh konsulat Norwegia). Ini membuatnya puas. Mereka tidak melihat mobil itu. NAMUN, impor produk ke UE umumnya dilarang - seluruh daftar. Teh, misalnya, hanya diperbolehkan 100 g / orang, sosis dan produk susu sepenuhnya dilarang, dll.
Dan itu saja - seperti yang dikatakan saudara lelaki dari film terkenal - "tidak ada pos pemeriksaan lebih lanjut sampai Lisbon sendiri".

Bahasa Rusia yang hebat

Sudah cukup jika Anda tahu setidaknya beberapa kata bahasa Inggris. Di perbatasan, petugas bea cukai Finlandia berbicara bahasa Rusia kepada Anda, ada administrator Rusia di feri Jalur Viking, di metro Stockholm dan museum ada buklet dalam bahasa Rusia (tidak di mana-mana, tentu saja), bahasa Rusia sering digunakan. Di Angby Camping (www.angbycamping.se) administrator telah belajar kata "mandi", dll. Ada banyak tanda, semuanya jelas dan sebagainya.
Di Oslo, hampir tidak ada buklet dalam bahasa Rusia. Tetapi pariwisata di sana sangat berkembang, ada begitu banyak tanda dan piktogram sehingga semuanya jelas dan sebagainya.

Mengemudi menuju pegunungan Norwegia

Dari perbatasan Federasi Rusia ke Oslo, ada tepat 1000 km di sepanjang jalan raya (jika, untuk menghemat uang, lewati Turku). Selanjutnya, sekitar 200 km ke taman nasional dengan pegunungan. Masuk akal untuk membagi distilasi ini menjadi 3 bagian. Ini adalah jarak dari perbatasan Federasi Rusia ke pelabuhan di Finlandia (Turku atau Helsinki), lalu malam dengan feri. Tahap kedua - Stockholm - Oslo dan yang ketiga - Oslo - pegunungan. Sangat mungkin untuk menempuh tahap 2 dan 3 dalam 1 hari, ini sekitar 700 km. Pada dasarnya, dari Stockholm ke Oslo 5 jam, ke pegunungan 2-3 jam lagi.

Dari waktu ke waktu ada tanda - pohon Natal dan bangku - ini adalah tempat peristirahatan. Beberapa tempat rekreasi memiliki toilet gratis dengan air panas, sabun, pengering rambut, dll., Meja makan dan tenda, peta area yang menunjukkan di mana Anda berada di peta ini. Di peta, tempat parkir tersebut ditandai dengan P dan WC jika ada toilet dari pegunungan. air. Lokasi bagus - sebelum mencapai kota Karlskoga.

Tidak ada perbatasan antara Swedia dan Norwegia karena itu, tidak ada yang perlu mencap apa pun. Mengemudi di sepanjang E18. Jika Anda memutuskan untuk bermalam di Oslo (seperti kami), maka Anda akan menemukan jalan masuk berbayar melalui kota Askim (20 nok) dan pintu masuk berbayar ke Oslo (20 nok). Saya menyarankan Anda untuk pergi UNTUK lokal - jika tanda "50" hang, dan Anda makan 45, maka ini benar-benar memperlambat lalu lintas lokal - penduduk setempat pergi 60-70 di sini, dan rem hanya di depan kontrol lalu lintas. Akibatnya, ada 20 mobil atau lebih yang mengikuti Anda di belakang. Di Norwegia, tempat-tempat dengan pengukur kecepatan dilaporkan oleh papan 200 meter, dan lebih banyak lagi - tidak semua pengukur kecepatan di trek. Misalnya, di jalan ke-7 mereka tidak sama sekali.

Tidak ada pos polisi lalu lintas sama sekali, tidak ada. Tidak ada petugas polisi dengan radar seperti kami juga. Orang-orang mengemudi dengan wajar, tidak ada yang mengemudi 200 km / jam, mereka tidak mengemudi di trotoar, mereka tidak menakut-nakuti pejalan kaki dengan peluit. Di sini http://www.bugeurope.com/transport/driveno.html adalah peraturan lalu lintas Norwegia. http://www.russisk.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1126

Tentang tempat parkir. Di semua kota besar, mereka dibayar di pusat. Di kota-kota kecil dan desa-desa, parkir gratis. Biaya parkir di pusat kota Stockholm atau Oslo adalah 30-35 kroons per jam. Pembayaran dengan koin ke mesin. Parkir di pelabuhan Turku 2. Feri ke Stockholm dan kembali - 8 700 rubel.
3. Bepergian di kota - 3.000 rubel (Oslo pass, metro Stockholm, dll.)
4. Jalan tol, feri dan terowongan - 2.400 rubel.
5. Berkemah - 4.000 rubel.
6. Makanan - 5.800 rubel.
7. Bensin - 13.000 rubel. Konsumsi bensin rata-rata di dataran 7,4 l / 100 km, di pegunungan 8,4 l / 100 km
8. Perbaikan mobil setelah perjalanan - 2.000 rubel.
9. Suku cadang untuk mobil - 3.700 rubel.

Total: 47 ribu rubel. untuk dua orang, tidak termasuk pembelian. Itu kira-kira $ 1680.

Catatan penting - kami tidak pergi ke kafe, menghabiskan malam di mana-mana di tenda, pergi di luar musim, memasak sendiri, praktis tidak membeli makanan di sana, mereka pergi ke Akuarium Bergen tanpa tiket (itu terjadi : ), dan ini adalah 200 nok - 900 rubel), dan lain-lain.

1. Mungkin, disarankan untuk pergi pada bulan Juni-Juli - di pegunungan harus hangat. Harap dicatat bahwa deskripsi dalam buku diberikan tepat untuk periode ini, tampaknya, ini bukan tanpa alasan.

2. Perlu mempertimbangkan pilihan pesawat ke Oslo dan kembali jika Anda hanya tertarik pada pegunungan. http://www.russisk.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3311 Mungkin lebih murah daripada mengendarai mobil Anda di sana. Atau mobil harus minivan dan harus ada 4 orang yang bepergian ke sana. Minibus diesel penumpang juga merupakan pilihan yang baik. Beginilah cara perusahaan pemuda Eropa sering bepergian - 4-5 orang dalam karavan, sekelompok sepeda digantung di belakang.

Tips peralatan

1. Mempertimbangkan sifat cuaca, perlu memiliki jubah pada diri sendiri dan di ransel Anda, tenda tahan angin. "Lafuma Acadia 2/3" kami dengan busur plastik, misalnya - tidak cocok!

2. Anda harus memiliki persediaan gas - api hanya boleh menyala dari 15 September hingga 15 April. Tabung gas primus (ulir) dijual di mana-mana di toko olahraga, 75-85 nok.

3. Kami belum melihat penjualan peralatan yang menarik bagi kami. Bahkan lampu gas Primus sedikit lebih mahal daripada di St. Petersburg. Karena itu, bawa semuanya dari rumah.

4. Harga makanan - "seperti di St. Petersburg, hanya dalam kroons." Artinya, 4,5 kali lebih mahal. Ada beberapa pengecualian - daging dingin, misalnya, hanya 50% lebih mahal.

5. Dianjurkan untuk memiliki mobil dengan AC - di kota-kota sehingga tidak mudah dinavigasi, dan panas seharusnya tidak menjadi stres tambahan. Anehnya, bensin paling murah ada di Swedia.

Rute bersepeda

Ada jalan sepeda - misalnya Laerdal - Kilau - Turtagro. Tempat-tempat itu benar-benar indah. Lihat juga http://www.rallarvegen.no/default.asp?sprak=3 - selama musim ada skating massal.

http://www.turist.ru/onews/stories/index2.shtml?2003/05/14/24410 - "Manfaat bagi mereka yang bepergian ke ujung dunia"
http://tournavigator.ru/pclub.php?id=356 - apa yang harus dilihat di Norwegia.
http://www.sun-light.ru/index/catalogue/149 - apa yang harus dilihat di Norwegia.
http://norway.narod.ru/ - situs informasi umum.
http://www.norvegia.narod.ru/ - situs informasi umum.

Garis pantai berbatu Norwegia adalah rumah bagi tiga formasi gunung yang indah yang menarik ribuan pendaki dan wisatawan. Selain serunya pendakian, gunung-gunung ini menawarkan pemandangan indah yang tidak bisa digambarkan dengan kata-kata, Anda hanya perlu melihatnya.

Norwegia terkenal dengan alamnya - fjord dan bebatuan yang luar biasa indah tergantung di atasnya. Kami telah menulis tentang fjord Norwegia, sekarang mari kita beralih ke cerita tentang bebatuan. Mari kita mulai dari batu Trolltunga di dekat kota Odda. Batu ini terlihat seperti lidah yang mencuat dari mulutnya. Trolltunga secara harfiah diterjemahkan dari bahasa Norwegia sebagai bahasa troll. Dari sini, pemandangan ngarai dan fjord yang menakjubkan terbuka, yang tidak mengherankan, karena lidah ini terletak di tebing curam dengan ketinggian 350 meter.

Dari sini, jalur wisata yang indah mengarah ke 950 meter lagi, di mana hanya wisatawan yang paling tangguh yang berani mendaki. Sebelumnya, trem khusus naik dari dasar gunung hingga ketinggian 950 meter, tetapi sekarang tidak lagi berfungsi.

Daya tarik gunung Norwegia lainnya yang terkenal adalah batu besar Kjeragbolten, selebar dua meter. Dia terjebak di celah gunung di tepi Gunung Kyёrag. Banyak pelancong terkenal telah ke sini, batu itu muncul di video dengan tarian Matt, yang kami tulis sebelumnya. Ketika Anda berdiri di atas batu ini, merinding mengalir di kulit Anda, karena di bawahnya ada tebing setinggi 984 meter, dan di bagian paling bawah air dingin fyord Laysfjorden mengamuk. Tempat ini sangat populer dengan para pelompat dasar dan wisatawan yang berfoto di atas batu karang Gunung Kjørag.



Preikstolen, juga dikenal sebagai Batu Pengkhotbah, adalah tebing besar setinggi 604 meter yang menghadap ke Leisfjorden di dataran tinggi Kjørag. Bagian atas dataran tinggi adalah dataran tinggi datar sempurna setinggi 25 meter - tengara yang cukup terkenal di Norwegia. Tur ke Preikestolen memakan waktu sekitar 3 jam dan sangat populer di kalangan wisatawan.


Perjalanan ke salah satu lokasi berbatu ini akan membutuhkan stamina dan tidak takut ketinggian. Tetapi jika Anda tidak takut kesulitan, pastikan untuk mengunjungi tempat-tempat ini ketika Anda pergi ke Norwegia.

Publikasi terkait