Kursi ekstra nyaman, pintu darurat. Cara mendapatkan kursi paling nyaman di pesawat

Banyak penumpang ingin memilih tempat duduk di pesawat, dan sangat diinginkan bahwa tempat duduk ini berada di dekat jendela, karena Anda sangat ingin melihat awan, laut, dan kota-kota yang mengambang di bawah ... Tetapi ketika memilih tempat duduk, ada yang lain poin menarik dan penting yang perlu diperhatikan:

• Ada maskapai yang menawarkan untuk memilih kursi di pesawat saat check-in online (misalnya, UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Ini sangat nyaman bagi mereka yang terbang di perusahaan besar: sulit untuk mengharapkan Anda semua dapat duduk bersebelahan;
• Anda selalu dapat memilih tempat duduk saat check-in di bandara. Karena itu, Anda tidak boleh mengabaikan cara paling sederhana dan paling terbukti untuk mendapatkan kursi yang diinginkan di salon: jangan malas dan datang ke awal pendaftaran;
• Jika Anda terbang dengan maskapai berbiaya rendah, kemungkinan besar Anda harus membayar ekstra untuk memilih kursi (sekitar $ 10-15);
• Jika Anda sering terbang dengan maskapai yang sama, maka dapatkan "Kartu Pelanggan Setia". Pajang di konter dan kemungkinan besar Anda akan mendapatkan tempat dengan posisi yang lebih nyaman;
• Seringkali pesawat tidak 100% penuh. Setelah mendarat, Anda dapat mengambil kursi gratis apa pun;
• Untuk pelancong solo, opsi selanjutnya adalah tiba di akhir check-in. Jika Anda beruntung, Anda mungkin akan diberikan kursi di kelas bisnis, dan jika Anda tidak beruntung, Anda akan mendapatkan kursi yang telah ditolak oleh semua penumpang lainnya;
• Setelah memilih tempat duduk di dekat jendela, di bagian ekor pesawat, ada kemungkinan penerbangan akan dilakukan tanpa tetangga di dekatnya;
• Duduk di dua, tiga atau empat kursi lebih nyaman daripada di satu =), oleh karena itu, jika memungkinkan, rencanakan penerbangan untuk hari dan jam dengan beban bandara terendah - ini adalah Senin, Selasa, Kamis. Hari-hari tersibuk adalah Jumat dan Minggu. Penerbangan tersibuk adalah pagi dan sore hari. Di kabin penerbangan "hari kerja" yang setengah kosong, pramugari itu sendiri akan menawarkan Anda untuk mengubah kursi ke baris kosong - sangat mungkin untuk tidur di tiga kursi;
• Sebagian besar penumpang suka duduk di dekat jendela, beberapa di lorong, dan tidak ada seorang pun di tengah;



• Penumpang lebih suka duduk lebih dekat ke hidung pesawat. Setiap hari, ratusan laptop rusak ketika penumpang di depan tiba-tiba merebahkan kursi, yang merusak komputer di pangkuan orang yang duduk di belakang. Kemungkinan kerusakan kursi depan berkurang jika Anda memilih kursi di awal kabin, atau di belakang penumpang yang duduk di depan pintu darurat (punggung kursi tidak bersandar);
• Duduk di pintu darurat memberi Anda lebih banyak ruang untuk kaki;
• Jika Anda terbang dengan hewan, juga lebih nyaman untuk duduk di pintu keluar darurat;
• Lebih baik duduk di dekat sayap bagi mereka yang diguncang, karena lebih sedikit "obrolan" di zona ini;
• Dalam tata letak 2-4-2, jika keempatnya benar-benar bebas, maka duduklah di kursi tengah di barisan tengah. Karena ketidaksukaan Anda pada barisan tengah, Anda memiliki kesempatan lebih besar untuk duduk dengan nyaman di dua kursi berlengan, mengangkat sandaran tangan;
• Bepergian bersama dan dengan tata letak 3-2-3, Anda dapat memesan satu kursi di jendela dan yang lainnya di lorong. Mereka yang ingin mengambil tempat tengah sering tidak ditemukan;
• Tidak ada kursi teraman di pesawat. Semua kursi berada di zona risiko yang sama;
• Baris pertama di belakang Kelas Bisnis dianggap paling nyaman. Ada lebih banyak ruang untuk kaki di sini, tidak ada yang duduk di depan Anda - yang berarti tidak ada yang melempar kursi ke belakang Anda, Anda akan menjadi orang pertama yang mendapatkan makanan, minuman, koran, Anda akan mendapatkan selimut dan bantal. Bagi mereka yang bepergian dengan anak kecil, dimungkinkan untuk menempelkan cradle untuk bayi ke dinding dan meletakkan kursi anak. Tetapi ada juga kekurangannya di sini: karena meja tersembunyi di sandaran tangan, tidak mungkin untuk mengangkat sandaran tangan ini dan mengubah kursi menjadi sofa atau meletakkan anak yang sedang tidur di pangkuan Anda. Dan jika, misalnya, Anda akan bekerja dalam perjalanan atau bersiap untuk pertemuan bisnis, Anda seharusnya tidak berusaha keras untuk duduk di barisan depan: dekat dengan anak-anak (dan biasanya ada sebagian besar dari mereka di sini) tidak mungkin berkontribusi untuk konsentrasi;
• Kursi di pintu keluar darurat juga dijunjung tinggi oleh wisatawan berpengalaman: jarak antar baris di sini lebih panjang 15 cm daripada di kabin lainnya, tetapi tergantung pada tata letak kabin, bagian belakang kursi sering kali tidak jatuh (Anda akan menyesalinya pada penerbangan panjang), dan Anda tidak dapat menyimpan barang bawaan semi;
• Biasanya baris 8 hingga 20 adalah area paling bising di pesawat, di mana semua kebisingan mesin dan turbin terkonsentrasi;
• Di bagian ekor pesawat, kursinya sedikit lebih sempit, untuk duduk di sana lebih dekat, lebih banyak bergetar, sedikit pilihan makanan, surat kabar, dan majalah (berdasarkan prinsip "apa yang tersisa"), di sebelah toilet, yang paling sering mengalami antrian.

Ikuti tips dari Airlife dan terbang dengan nyaman! Penerbangan yang menyenangkan!

Sekitar 150 tahun yang lalu, orang menempuh jarak 200 km dalam 2 hari. Siapa di antara mereka yang dapat membayangkan bahwa pada awal abad ke-21, setelah menghabiskan hanya beberapa jam, adalah mungkin untuk berada di benua lain. Pesawat terbang adalah salah satu hadiah terbaik yang dibuat manusia untuk dirinya sendiri. Belajar memahami seluk-beluk memilih kelas layanan di pesawat dan memesan tiket pesawat tidak akan merugikan baik mereka yang jarang terbang maupun pelanggan tetap pesawat.

Kelas pelayanan angkutan udara penumpang

Klasifikasi tingkat layanan pesawat mencakup tiga kelas utama:

1. Kelas ekonomi;
2. Kelas bisnis;
3. Kelas satu.

Catatan! Untuk maskapai penerbangan, penilaian ini opsional. Beberapa maskapai penerbangan memperkenalkan skala mereka sendiri atau menambahkan posisi baru di antara yang terkenal: premium bisnis antara kelas satu dan bisnis di pesawat, kenyamanan ekonomi antara ekonomi dan bisnis, dll. Praktik ini tidak umum, karena untuk kenyamanan penumpang dan pengangkut itu sendiri, lebih mudah menggunakan sistem tunggal.

Tingkat layanan standar

Kelas ekonomi adalah yang paling populer di kalangan penumpang pesawat. Sebagian besar dari semua tempat duduk di kapal termasuk dalam kategori ini. Pada tiket, keanggotaan kelas ditunjukkan dengan huruf khusus pada kolom "CL". Tergantung pada maskapai dan tarif yang dipilih, itu bisa berupa huruf apa saja dari alfabet Latin. Untuk operator yang berbeda, huruf yang sama dapat menunjukkan tarif yang berbeda.

Kerugian perjalanan udara di kelas ekonomi di pesawat:

• Penumpang kelas ekonomi harus menghabiskan lebih banyak waktu di pesawat pada saat kedatangan. Kursi di sini terletak di bagian ekor pesawat atau di tengah, sehingga penumpang dengan kursi yang lebih nyaman adalah yang pertama meninggalkan pesawat;
• Lebar kursi dan jarak antar baris minimal. Akan sulit bagi orang yang terlalu besar untuk masuk ke dalam penerbangan Aeroflot, di kursi dengan lebar hingga 46 cm. Lorong standar di antara baris dari 75 hingga 90 cm juga mengurangi kenyamanan perjalanan semacam itu;
• Tidak semua kursi di kabin standar dapat dilipat. Kursi di pintu keluar darurat, di depan blok sanitasi dan kompartemen makanan dilengkapi dengan kursi, yang punggungnya hanya bisa dalam posisi tegak;
• Makanan ekonomi dapat bervariasi dari satu operator ke operator lainnya. Makanan dan pilihan di kelas ini jauh lebih sederhana daripada di kabin kelas bisnis;
• Check-in untuk penerbangan untuk penumpang dari kategori ini tidak memberikan manfaat apa pun dan dilakukan di loket standar di bandara. Sebuah bus khusus mengantarkan pelancong ke pesawat. Bandara-bandara besar memiliki jembatan teleskopik tempat pesawat berlabuh. Dalam hal ini, penumpang sendiri naik ke pesawat segera setelah boarding diumumkan;
• Berat maksimum bagasi jinjing Aeroflot tidak boleh melebihi 10 kg. Kompartemen bagasi akan membawa koper dengan berat tidak lebih dari 23 kg secara gratis. Terkadang jatah bagasi gratis tidak diperbolehkan, itu tergantung pada kondisi maskapai penerbangan.

Kelebihan perjalanan di kabin biasa:

• Harga tiket kelas ekonomi saat bepergian dalam satu pesawat sangat berbeda dengan yang pertama dan bisnis;
• Bagian ekor pesawat, menurut penelitian, adalah tempat teraman selama penerbangan;
• Pelayanan di salon beberapa maskapai penerbangan meliputi penyediaan selimut, bantal, headphone, meja lipat, dan saku dengan literatur standar. Daftarnya berbeda untuk setiap maskapai penerbangan. Aksesori lain dapat ditambahkan ke daftar ini, atau sebaliknya, tergantung pada syarat dan ketentuan perusahaan.

Kelas kenyamanan superior

Layanan perantara pertama kali diluncurkan oleh KLM pada tahun 1976. Kelas bisnis berada di antara tingkat layanan tertinggi dan terendah. Aeroflot berbeda dari ekonomi dalam hal nutrisi dan perhatian yang diberikan kepada penumpang.

Keuntungan dan kerugian bepergian di kabin dengan tingkat layanan yang meningkat:

• Biaya tiket mengasumsikan kepatuhan dengan definisi "harga-kualitas". Tiket ke kabin seperti itu di pesawat yang sama akan selalu lebih mahal daripada di kelas ekonomi dan lebih murah daripada di kelas satu;
• Tempat duduk biasanya lebih lebar dari standar, jarak baris lebih lega, lorong di kabin lebar. Tergantung pada linernya, kabin kelas bisnis bisa berbeda. Jenis kursinya full folding dan dengan sudut 160 derajat;
• Penumpang bisnis memiliki akses tak terbatas ke makanan dan minuman selama penerbangan. Menu menawarkan berbagai macam hidangan;
• Berat tas jinjing dan bagasi utama, yang dapat diangkut secara gratis, 2 kali lebih besar dari berat bagasi ekonomi. Kondisi ini disediakan oleh Aeroflot;
• Penumpang kelas bisnis check-in untuk penerbangan di luar giliran, di konter terpisah. Setelah menyelesaikan pendaftaran, wisatawan ditawari zona bebas dengan makanan, minuman, internet. Di sini Anda dapat dengan nyaman menunggu dimulainya boarding;
• Banyak maskapai penerbangan berlatih transfer ke bandara, serta pengiriman ke tujuan pada saat kedatangan. Biaya layanan sudah termasuk dalam harga tiket pesawat.

Perlu dicatat bahwa tingkat layanan yang dinyatakan tidak selalu sesuai dengan kenyataan. Situasi mungkin terjadi ketika pesawat dikirim untuk mendarat, di mana hanya kursi kelas ekonomi yang disediakan. Dalam hal ini, meskipun memiliki tiket ke zona dengan peningkatan kenyamanan, penumpang dipaksa untuk terbang secara umum, tanpa mengetahui perbedaan kelas bisnis dari kelas ekonomi.

Yang mendukung para pelancong ini adalah hak mereka untuk pembatalan tiket gratis, dengan pengembalian uang penuh tanpa komisi. Dia juga dapat menjadwal ulang penerbangan ke hari lain.

Penerbangan dengan layanan kerajaan

Ada banyak keistimewaan bagi penumpang kelas satu. Pengiriman gratis ke bandara dan taksi ke hotel di akhir perjalanan. Yang beruntung akan menunggu boarding di airport lounge terbaik. Di pelabuhan udara besar, kebetulan zona peningkatan kenyamanan dilengkapi dengan tempat tidur dan pancuran. Makanan ringan dan minuman gourmet disajikan di sini. Paling sering, penumpang ini tidak pergi ke konter check-in sama sekali - mereka bertemu dengan karyawan bandara yang ditunjuk khusus (dari pintu masuk terpisah), diantar ke ruang VIP dan dia sendiri yang melakukan prosedur check-in.

Setiap penumpang kelas ini memiliki ruang individu yang besar di pesawat. Ini adalah seluruh ruangan dengan tempat tidur, area bisnis dengan meja dan kursi, dan atribut lainnya. Kursi berlengan dapat sepenuhnya diperluas dan diubah menjadi tempat tidur penuh. Interior tergantung pada operator. Menu elit, minuman mahal disediakan dalam jumlah tak terbatas. Kualitas finishing bahan interior, piring, kualitas aksesori - semuanya ada di level tertinggi. Penumpang kelas 1 menaiki papan terlebih dahulu, menggunakan kendaraan khusus. Pengangkutan bagasi lebih dari 45 kg dan bagasi jinjing dalam jumlah tak terbatas tersirat untuk mereka secara gratis.

Kelemahannya adalah harga tinggi, yang tidak semua orang mampu. Juga, tidak semua penerbangan menyediakan jenis layanan ini - kabin seperti itu lebih umum pada penerbangan transatlantik.

Kelas pemesanan

Setiap maskapai mengembangkan tarif dan ketentuannya sendiri yang mereka tawarkan. Ketentuan tersebut antara lain kenyamanan tempat duduk, aturan dalam hal penukaran tiket atau refund, dan lain-lain. Daftar ketentuan yang menyertai tarif yang dipilih akan semakin menguntungkan penumpang, semakin tinggi jenis pemesanan.

Saat memesan, setiap tarif ditunjukkan pada tiket dengan huruf alfabet Latin. Dua tiket yang dibeli di kelas yang sama mungkin berbeda harganya jika memiliki jenis pemesanan yang berbeda.

Catatan! Semakin rendah harganya, semakin banyak batasan yang dimiliki tiket untuk semua kelas layanan. Tetapi layanan selalu sesuai dengan kelas yang dipilih.

Pemesanan kelas-T di salon ekonomi dari Aeroflot sangat populer. Tarif memiliki batasannya sendiri - tanggal penerbangan kembali sangat ditentukan, tiket ditukarkan dalam waktu 24 jam sejak diterbitkan, tidak mungkin untuk memilih kursi terlebih dahulu, kondisi yang tidak menguntungkan jika terjadi pembatalan pemesanan. Ketidaknyamanan dikompensasi oleh biaya yang menguntungkan, yang tarifnya populer.

Sebagai perbandingan, kelas Y dari maskapai yang sama mengasumsikan penerbangan dalam ekonomi, dengan tanggal kembali terbuka, tanpa batasan untuk membayar tiket tersebut, dengan kesempatan untuk mendapatkan kursi di kelas bisnis (ada aturan yang ditentukan dalam deskripsi tarif) dan banyak manfaat lain yang diizinkan. Tiket dengan reservasi tipe Y akan lebih mahal daripada tiket kelas T.

Beberapa maskapai penerbangan memiliki aturan ketat untuk penyediaan tempat duduk di kabin, tergantung pada jenis pemesanan. Di masa lalu, Kuban Airlines memiliki tarif "Penerbangan ketat di baris ke-20". Dua orang dari kelas bisnis mungkin memiliki variasi menu yang berbeda, dan di kelas pertama, seseorang akan mendengar lebih banyak tetangga.

Penting! Semakin rendah kelas pemesanan, semakin sedikit tiket yang tersedia untuk dijual dengan tarif ini.

Video

Kelas kursi di pesawat adalah kesempatan bagi orang untuk memilih kondisi optimal untuk perjalanan udara. Penumpang dengan permintaan dan ketebalan dompet yang berbeda terbang sesuai dengan kemampuannya.

Traveler yang berpengalaman pasti akan terbang dengan nyaman bahkan sebelum naik ke pesawat. Dia tahu cara mengekstrak informasi yang dia butuhkan dari denah kursi pesawat dan memesan kursi paling nyaman jauh sebelum tiba di bandara.

Dia memperhitungkan banyak nuansa dan, sebagai hasilnya, menikmati perjalanan. Ya, untuk dapat melakukan ini, Anda perlu melakukan banyak penerbangan - atau membaca artikel Kidpassage sekali.

Ini memiliki semua yang perlu Anda ketahui tentang kursi terbaik di pesawat dan cara memesannya. Ulasan kami akan sangat berguna bagi orang tua dengan bayi: mereka perlu tahu persis bagaimana memilih tempat duduk di pesawat agar penerbangan berjalan lancar.

Kelas kursi pesawat

Kenyamanan kursi dan jangkauan layanan di pesawat tergantung pada kelas mana Anda terbang. Semua kursi di kabin dibagi menjadi tiga kelas utama - ekonomi, bisnis, dan kelas satu.

Paling sering, turis membeli kursi kelas ekonomi. Dalam hal kenyamanan, mereka dapat dibandingkan dengan bus modern: ada kursi di kabin, di antaranya ada sedikit ruang untuk kaki.

Orang dengan tinggi rata-rata akan bisa merasa nyaman, tetapi penumpang berkaki panjang perlu tahu kursi mana yang terbaik untuk dipilih.

Orang tua dengan anak-anak yang gelisah juga akan membutuhkan trik hidup untuk memilih kursi di kelas ekonomi: siapa yang ingin seorang anak menginjak kakinya selama beberapa jam penerbangan?

Pada saat yang sama, terbang di kelas ekonomi tidak berarti menghilangkan semua kenyamanan. Anda pasti akan diberi makan selama penerbangan, selain itu, banyak maskapai penerbangan menawarkan makanan bayi gratis - tanyakan bagaimana cara memesan layanan seperti itu (biasanya Anda perlu menginformasikan tentang kebutuhan tersebut 24-48 jam sebelum penerbangan).

Gendongan bayi dapat dipesan untuk bayi. Seringkali, maskapai penerbangan memberikan hadiah kecil kepada turis - mainan, buku mewarnai, stiker: hiburan baru akan membantu anak menghabiskan waktu dalam penerbangan. Setiap kursi dapat dilengkapi dengan TV.

Perhatikan bahwa tiket kelas ekonomi memberlakukan batasan pada transportasi bagasi: dalam kebanyakan kasus, diperbolehkan membawa hingga 20 kg bagasi per orang secara gratis. Anda dapat membawa tas tangan ke salon dengan meletakkannya di rak khusus atau di bawah kursi.

Kursi kelas bisnis di pesawat agak lebih nyaman. Jarak antara kursi lebih jauh, dan kursi itu sendiri biasanya diatur sehingga Anda dapat bersantai selama penerbangan.

Penumpang kelas bisnis ditawari makanan yang lebih kaya dan lebih mewah, dan jatah bagasi gratis meningkat. Selain itu, kursi di kelas bisnis dilengkapi dengan outlet, sehingga penumpang dapat mengisi daya smartphone atau menghubungkan laptop.

Terkadang ada kursi kelas satu di pesawat. Ini adalah kelas yang paling nyaman untuk penerbangan jarak jauh, tetapi juga yang paling mahal. Bonus umum untuk penumpang First Class dan Business Class adalah konter check-in terpisah.

Harap diperhatikan: beberapa maskapai penerbangan memperkenalkan gradasi kursi mereka sendiri di pesawat, menciptakan kursi ekstra nyaman di Kelas Ekonomi.

Di mana tempat terbaik untuk duduk di pesawat?

Anda akan terkejut, tetapi tidak ada konsensus di antara para pelancong tentang kursi mana di pesawat yang lebih baik. Preferensi dipengaruhi oleh berbagai faktor, mulai dari ketinggian penumpang hingga persepsi keselamatan mereka.

Kami mengusulkan untuk mempertimbangkan beberapa opsi akomodasi di salon untuk mengetahui kelebihan dan kekurangannya.

1. Kursi di sepanjang sisi pesawat... Nyaman jika anak ingin melihat melalui jendela kapal atau Anda akan membaca, menggambar bersama bayi, atau melakukan hal lain yang memerlukan pencahayaan yang baik.

Jika keluarga Anda menempati semua kursi yang berdekatan, Anda memiliki dua keuntungan tambahan: Anda tidak akan mengganggu tetangga jika mereka perlu pergi ke toilet, dan anggota keluarga tertinggi akan memiliki kesempatan untuk meluruskan kaki mereka di lorong.

2. Kursi lorong... Cocok jika Anda memiliki anak yang gelisah - ia akan memiliki kesempatan untuk berbaring setidaknya sedikit di lorong. Dengan bayi yang akan tidur di gendongan Anda, lebih baik tidak memilih tempat ini: di satu sisi, Anda akan diganggu oleh sesama pelancong yang perlu ke toilet, di sisi lain, oleh pramugari yang mengantarkan makanan. kabin.

3. Kursi baris depan... Kursi paling nyaman di pesawat untuk terbang dengan bayi: biasanya, di barisan depan disediakan lampiran untuk dudukan suspensi. Karena tidak ada kursi di depan, tidak ada yang akan menurunkan bagian belakang kursi mereka dan mengambil tempat dari Anda.

Selain itu, penumpang di kursi depan biasanya yang pertama mendapatkan makanan dan dapat memilih salah satu opsi menu yang diusulkan. Tetapi ada juga kekurangannya: tas dengan barang-barang anak-anak yang akan dibutuhkan dalam penerbangan tidak dapat didorong di bawah kursi di depan.

Kita harus meletakkannya di kaki kita, dan itu akan memakan tempat. Kelemahan lain adalah bahwa, sebagai aturan, sandaran tangan kursi di baris pertama tidak naik, sehingga Anda tidak dapat mengubah kursi yang berdekatan menjadi sofa yang kokoh.

4. Kursi baris tengah di pesawat berbadan lebar... Bukan pilihan yang buruk jika Anda berhasil menempati tiga kursi yang berdekatan. Jika penerbangannya relatif pendek, maka pramugari dan penumpang yang melewati barisan tidak akan mengganggu Anda.

5. Kursi belakang... Menurut statistik, ini adalah tempat teraman di pesawat. Jika ketakutan akan perjalanan udara sangat besar, naiklah jauh ke dalam kabin dan beralihlah ke mimpi tentang hiburan keluarga yang menanti Anda dalam beberapa jam. Tetapi jika Anda tidak takut terbang, disarankan untuk tidak memilih kursi di bagian belakang pesawat - kontra jauh lebih besar daripada pro.

Bagian belakang kursi di baris terakhir tidak dapat direbahkan, dan penerbangan yang panjang bisa merepotkan. Juga di ujung salon biasanya ada antrian kecil orang yang ingin ke toilet.

Hampir semua informasi yang Anda butuhkan tentang manfaat tempat tertentu dapat diperoleh dengan memeriksa rencana salon. Anda dapat menemukannya di situs web maskapai penerbangan atau di situs agregator yang menawarkan pencarian penerbangan.

Misalnya, layanan SeatGuru memungkinkan Anda menemukan pesawat berdasarkan nomor penerbangan dan memeriksa tata letak kabin. Untuk setiap tempat dalam denah, deskripsi diberikan: lebar kursi, jarak antara kursi, lokasi jendela, soket, dan toilet ditunjukkan.

Jika maskapai menawarkan kursi superior, mereka juga akan ditandai pada diagram.

Kursi pintu keluar darurat pesawat

Pintu darurat pesawat biasanya terletak di kedua sisi di tengah kabin. Jika Anda dapat mengatur untuk masuk ke kursi di depan pintu keluar darurat berada, maka Anda akan merasa sangat baik dalam penerbangan.

Keuntungan utama dari kursi ini adalah peningkatan jarak antara kursi. Anak akan dapat bergerak tanpa keluar ke lorong utama, akan lebih mudah bagi Anda untuk pergi ke toilet, dan sandaran kursi depan yang lebih rendah tidak akan terlalu mengganggu Anda.

Tetapi perlu dicatat bahwa biasanya di sebelah pintu darurat mereka mencoba untuk menempatkan penumpang yang kuat yang, dalam keadaan darurat, dapat membantu orang lain keluar dari kompartemen penumpang. Anak-anak di bawah 12 tahun dan wanita hamil tidak diperbolehkan duduk di tempat ini.

Bahkan jika ada banyak kursi kosong di pesawat, dan Anda berhasil duduk di sebelah pintu keluar darurat, Anda harus meletakkan bagasi jinjing Anda di tempat tidur atas.

Harap diperhatikan: beberapa maskapai penerbangan menawarkan kursi baris darurat dengan biaya tambahan.

Di mana tempat terbaik untuk duduk di pesawat dengan seorang anak?

Terlepas dari semua kelebihan dan kekurangannya, kursi terbaik di pesawat terbang untuk terbang bersama anak-anak adalah kursi baris depan. Penting bahwa ada lebih banyak keuntungan: peningkatan ruang di depan kursi, keberadaan dudukan untuk boks bayi, kemampuan untuk memilih makanan.

Selain itu, guncangan di bagian depan pesawat akan berkurang jika pesawat memasuki zona turbulensi.

Harus dikatakan bahwa karyawan yang melakukan check-in untuk penerbangan sering mencoba mengalokasikan kursi di pesawat untuk anak di bawah 2 tahun di bagian depan.

Ini berarti bahwa mungkin ada beberapa bayi di dekat Anda, tidak semuanya akan mendengkur dengan tenang sepanjang jalan. Jika keheningan lebih penting bagi Anda daripada dipan gantung, mintalah tempat duduk di tengah kabin.

Jika Anda terbang bersama dengan seorang anak berusia di atas 2 tahun (dan pelancong semacam itu membutuhkan kursi terpisah), cobalah untuk mengambil tempat pertama dan ketiga dalam kelompok tiga kursi.

Jika penerbangan tidak dimuat, ada kemungkinan tidak ada yang akan ditempatkan di kursi kosong di antara Anda. Dan Anda akan memiliki kursi tambahan - lebih baik memiliki setidaknya sebuah pulau kecil untuk permainan dan relaksasi di pesawat dengan seorang anak.

Saat memilih tempat duduk di pesawat, jangan coba-coba masuk ke bagian ekor bersama anak-anak. Tetapi jika ada banyak kursi kosong di liner, maka setelah pengumuman akhir pendaratan, Anda dapat pindah ke ekor dan mengambil tiga kursi yang berdekatan. Di sana sangat mungkin untuk menidurkan anak.

Harap dicatat bahwa staf check-in tidak selalu memperhatikan usia penumpang dan mungkin menyediakan kursi untuk orang tua dan anak-anak di ujung kabin yang berbeda. Karena itu, pada saat check-in, mintalah untuk ditempatkan di sebelah anak-anak.

Cara memilih kursi di pesawat menggunakan e-tiket

Ada dua cara untuk mengambil tempat duduk yang paling Anda sukai di pesawat. Yang pertama adalah mencari lokasi kursi di pesawat sebelum keberangkatan, mempelajari manfaatnya, berada di konter check-in dua jam sebelum keberangkatan dan meminta untuk duduk di kursi yang dipilih.

Petugas meja depan kemungkinan akan menemui Anda di tengah jalan kecuali kursi itu sudah diambil. Faktanya, pelancong tingkat lanjut mencoba memesan tempat duduk di pesawat segera setelah mereka membeli tiket elektronik.

Pemesanan kursi di kabin lebih awal adalah cara kedua untuk memastikan kenyamanan Anda selama penerbangan. Kami menyarankan Anda memilih kursi Anda di pesawat secara online segera setelah Anda membeli e-tiket.

Layanan ini disediakan oleh banyak maskapai, serta situs agregator. Ketika tidak ada antrian di belakang mereka yang ingin check-in untuk penerbangan, Anda dapat dengan aman mempelajari bagaimana kursi berada di pesawat dan memilih yang paling nyaman.

Cukup dengan menandai kursi yang diperlukan pada diagram interaktif, dan maskapai akan menerima informasi tentang reservasi kursi. Kemudian di bandara Anda akan yakin bahwa Anda akan duduk dengan nyaman di kabin pesawat.

Terkadang pada saat pemesanan ternyata kursi terbaik sudah diambil. Luangkan waktu Anda untuk kesal: ini bisa berarti maskapai menahan kursi paling nyaman sampai check-in dibuka.

Seringkali mereka dibiarkan untuk menampung penumpang dengan bayi atau orang tinggi. Dalam hal ini, kami sarankan untuk menggunakan metode pertama - datang lebih awal ke pendaftaran dan minta Anda duduk dengan lebih nyaman.

Penting: tidak semua maskapai memberikan kesempatan untuk memesan kursi sebelum check-in dibuka. Selain itu, Anda tidak dapat memesan kursi pada penerbangan berbiaya rendah.

Sekarang Anda tahu apa yang perlu Anda lakukan untuk membuat penerbangan berjalan lancar. Mari berbagi beberapa hal kecil lainnya yang akan membantu Anda mendapatkan kursi terbaik.

• Jangan malas mempelajari diagram pesawat. Jadi Anda akan tahu sebelumnya bagaimana tidak berada di tempat yang tidak nyaman - misalnya, di sebelah toilet (dan di liner besar, kamar mandi tidak hanya terletak di bagian ekor pesawat).
• Cari ulasan dari wisatawan yang pernah menerbangkan jenis pesawat yang sama dengan yang Anda rencanakan untuk terbang. Dari sana, Anda dapat memperoleh informasi yang berguna: mulai dari suhu di dalam pesawat hingga layanan kecil yang membuat penerbangan lebih mudah.
• Cobalah untuk mendapatkan penerbangan yang tidak terlalu padat - kemungkinan besar Anda akan mendapatkan tempat duduk yang baik. Biasanya, penerbangan pada hari kerja, kecuali Jumat, memiliki penumpang lebih sedikit daripada di akhir pekan.
• Saat pendaftaran, minta ditempatkan di tempat yang Anda sukai. Jika Anda tidak yakin tempat duduk, katakan saja Anda ingin duduk di sebelah jendela kapal, atau di lorong, atau di barisan depan. Anda juga dapat meminta "tempat yang tenang": denah pesawat tidak memberikan informasi tentang lokasi mesin, tetapi karyawan tahu di mana dengungan mesin paling tidak terdengar.
• Jika Anda masih mendapatkan kursi yang kurang baik, gantilah dengan yang terbaik setelah pengumuman akhir boarding.
• Jangan menempati area di belakang pintu keluar darurat berada. Kursi-kursi ini biasanya tidak memiliki sandaran yang dapat direbahkan atau punggungnya sedikit diturunkan.
• Beberapa maskapai menyediakan penumpang dengan kursi paling nyaman dengan biaya tambahan. Anda dapat menggunakan layanan ini untuk bermain aman. Tetapi jika Anda menggunakan saran kami, maka dalam kebanyakan kasus Anda dapat naik pesawat dengan nyaman dan tanpa biaya tambahan.

Jika penerbangannya pendek, maka mungkin pertanyaan ini tidak mendesak untuk Anda. Dan bagi mereka yang sering terbang, yang akan melakukan penerbangan panjang, penting untuk mengetahui di mana kursi terbaik berada di pesawat. Bagaimanapun, Anda harus mengakui bahwa ketika merencanakan liburan ke negara-negara panas yang jauh, kami bermimpi bahwa itu akan sukses, dan kesan itu tidak kabur oleh "kesulitan penerbangan." Saya tidak ingin duduk di suatu tempat di barisan tengah yang sempit, terjepit di antara penumpang yang kelebihan berat badan atau masuk ke bagian ekor, di mana bahkan tidak ada jendela kapal, untuk memiliki lingkungan di sebelah toilet, di mana penumpang berlalu-lalang tanpa henti.

Jika Anda mengetahui merek pesawat yang akan Anda gunakan untuk terbang, maka diagram pesawat dapat dilihat di situs web resmi maskapai. Dalam kebanyakan kasus, informasi tersebut tidak tersedia dan lebih baik menggunakan beberapa aturan umum saat membeli tiket, yang akan kami jelaskan di sini.

Tempat duduk lubang jendela memiliki banyak keuntungan:

• pencahayaan yang baik, terutama jika Anda akan membaca;
• Anda dapat mengagumi pemandangan kota saat lepas landas dan mendarat atau pemandangan awan yang aneh;
• Anda tidak akan terganggu dengan berdesak-desakan menuju pintu keluar.

Tempat-tempat ini hanya memiliki satu kelemahan: akan sulit bagi Anda untuk pergi ke lorong, jika Anda perlu ke toilet, Anda harus mengganggu tetangga. Jika Anda tidak suka melakukan ini, tetapi harus sering keluar, lebih baik mengambil tiket lebih dekat ke lorong.

Melalui bagian

Kursi memiliki keuntungan bagi orang yang berkaki panjang dan gelisah. Di sini Anda bisa meregangkan kaki ke pelaminan, berdiri, berdiri sebentar, dan bebas ke toilet. Setelah mendarat, sekali lagi, Anda turun dari pesawat lebih cepat. Di sisi lain, ini adalah tempat yang paling sibuk. Pramugari dengan gerobak pergi tanpa henti, terkadang mereka bahkan terluka. Setiap kali Anda harus bangun ketika seseorang pergi ke toilet.

Berarti emas

Beberapa, setelah menimbang pro dan kontra dari kursi ekstrem, memutuskan di mana lebih baik duduk di pesawat, akan mengambil kursi di tengah, mereka tidak terlalu sibuk dan tidak perlu terlalu mengganggu tetangga. Jika Anda perlu bangun, maka setidaknya tidak semua orang harus melewati Anda dan lebih sedikit orang yang melewati Anda, yang berarti mereka akan lebih jarang diganggu.

Kursi di belakang pintu darurat

Kursi-kursi ini letaknya lebih jauh dari baris sebelumnya, jadi cukup nyaman duduk di sini, bisa meregangkan kaki, ke toilet tanpa mengganggu siapa pun. Seringkali, maskapai penerbangan meninggalkan tempat-tempat seperti itu untuk orang-orang yang siap secara fisik yang, jika terjadi kecelakaan dan evakuasi (Tuhan melarang!), Akan dapat membuka pintu darurat. Juga, menurut aturan, dilarang keras menghalangi jalan ke tempat-tempat ini dengan koper.

Tempat di belakang pintu darurat

Ini adalah tempat yang sangat tidak nyaman dalam arti bahwa kursi tidak terlempar ke belakang, mereka diperbaiki agar tidak menghalangi jalan ke pintu keluar darurat. Jika baris terletak di antara dua pintu keluar, maka penumpang memiliki keuntungan bahwa ada beberapa ruang tambahan di depannya.

Di depan pesawat

Nyaman karena layanan penumpang dimulai dari tempat-tempat ini, dan Anda memiliki lebih banyak pilihan makanan dan minuman. Selain itu, keuntungan penumpang baris depan adalah dapat menuruni tangga pesawat lebih cepat. Poin negatif dari tempat-tempat ini adalah bahwa penumpang dengan anak-anak sering mengambil tiket di sini, karena pengikat untuk kereta bayi dibuat di haluan. Yah, semua orang tahu apa artinya terbang di sebelah anak yang berubah-ubah.

Kursi di bagian ekor pesawat

Ini biasanya kursi kelas ekonomi dan dianggap memiliki sedikit fasilitas. Namun, keuntungan terbesar yang mungkin akan melebihi semua yang lain ketika memutuskan kursi mana yang terbaik di pesawat adalah keselamatan. Menurut statistik, selama kecelakaan dan kecelakaan, penumpang di bagian ekor yang sering bertahan, karena pukulan utama selalu jatuh di hidung pesawat.

Seringkali pada penerbangan yang diturunkan, kursi ini tetap gratis, dan Anda dapat dengan aman mengambil beberapa sekaligus dan bahkan tidur. Kerugian dari tempat-tempat ini termasuk fakta bahwa layanan penumpang di bagian ekor diperoleh di belokan terakhir.

Mengapa baris pertama bagus?

Tidak ada kursi di depan baris pertama di pesawat, ini adalah keuntungan besar:

• Anda dapat meregangkan kaki Anda;
• tidak ada yang akan menyandarkan kursi pada Anda.

Akan tetapi, perhatikan bahwa baris pertama, yang di depannya tidak ada kursi, mungkin setelah baris dari kelas layanan yang berbeda, atau baris di depan tempat dapur berada. Dalam hal ini, sepanjang jalan Anda harus melihat ke dinding, dan buaian untuk bayi sering menempel di dinding. Anda dapat mengambil tiket ke kursi ini jika perlu.

Baris terakhir

Kursi di baris terakhir sangat tidak nyaman, karena kursi tidak dapat direbahkan, dan jika ya, maka sangat sedikit, dan Anda tidak akan dapat beristirahat secara normal, terutama jika Anda berada dalam penerbangan panjang.

Ini adalah deskripsi singkat tentang semua jenis kursi di pesawat, tetapi Anda juga perlu mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

• jumlah kelas layanan di kabin;
• jarak antar baris;
• jumlah kursi berturut-turut.

Semua karakteristik ini berbeda untuk model liner yang berbeda.

Skema untuk membeli kursi yang bagus di pesawat

1. Cari tahu model liner di mana Anda akan terbang. Akan baik untuk berkonsultasi dengan karyawan maskapai, mencari tahu secara umum tentang tingkat kenyamanan kabin: keberadaan soket, jarak antar baris, apakah ada TV, di mana toilet berada.
2. Beli tiket Anda secara online atau di kios check-in mandiri di bandara, jika tersedia. Jadi Anda bisa memilih tempat duduk yang gratis dan nyaman. Di situs web maskapai, Anda dapat menemukan diagram kabin pesawat.
3. Jika Anda membeli tiket di loket tiket biasa, tanyakan saja di mana Anda perlu, "di jendela" atau "di lorong".
4. Pikirkan tentang apa yang paling penting bagi Anda selama penerbangan, apa yang akan Anda lakukan - lihat ke luar jendela atau tidur. Mungkin penting bagi Anda untuk keluar dari tempat duduk Anda dengan bebas kapan saja.
5. Harap dicatat bahwa angka dan huruf yang menunjukkan tempat dapat ditulis dalam Cyrillic dan Latin dan tempat dapat memiliki pengaturan yang berbeda tergantung pada ini.
6. Cobalah untuk membeli tiket untuk penerbangan yang lebih gratis. Biasanya pesawat dimuat pada hari Jumat dan akhir pekan, dan pada waktunya - penerbangan pagi dan malam. Jika Anda ingin memilih kursi yang nyaman untuk diri sendiri, cobalah untuk merencanakan perjalanan Anda terlebih dahulu dan ambil tiket dari Senin hingga Kamis untuk penerbangan yang berangkat saat makan siang atau 2-3 jam kemudian.
7. Untuk memilih tempat yang baik, Anda perlu mempertimbangkan arah penerbangan. Misalnya, jika Anda terbang dari Utara ke Selatan di pagi hari, matahari akan berada di sisi kiri. Jika Anda terbang ke arah yang berlawanan, ke Utara, maka matahari akan berada di sebelah kanan.

Apa yang harus dilakukan jika Anda hanya berhasil membeli tempat yang tidak nyaman

Pastikan untuk tiba di bandara tepat waktu untuk check-in dan boarding. Kemudian Anda akan memiliki beberapa menit setelah mendarat untuk mengambil tempat yang lebih nyaman, tiba-tiba ini akan menjadi salah satu yang gratis. Jangan minta izin pramugari, pindahkan sendiri. Ketika pendaratan selesai dan pesawat mulai mencapai ketinggian, tidak mungkin untuk mengubah jalur. Ketika liner telah bertambah tinggi dan akan diizinkan untuk bangun, ternyata kursi ini sudah ditempati oleh penumpang yang lebih efisien. Bagaimanapun, Anda tidak boleh kesal, karena Anda akan selalu punya waktu untuk mengambil kursi yang Anda beli.

Kenyamanan dan kesenangan penerbangan secara signifikan tidak hanya bergantung pada peralatan pesawat dan layanan di dalam pesawat, tetapi juga pada kursi yang Anda dapatkan di kabin. Dan semakin lama penerbangan, semakin kuat ketergantungan ini, karena sangat tidak nyaman untuk duduk selama beberapa jam di posisi yang sama, dan, secara umum, tidak ada tempat untuk berjalan di sekitar kabin.

Dan jika untuk penumpang biasa kursi adalah semacam lotere, maka yang maju selalu mencoba untuk menempati kursi yang paling nyaman, dan, semua hal lain dianggap sama, ia bahkan memilih maskapai penerbangan yang pesawatnya lebih nyaman untuk diduduki. Jadi, kami terbang. Apa kursi terbaik di pesawat?

Pertama, kenyamanan ditandai dengan lebar kursi dan jarak antar baris. Selain itu, jika lebar ditentukan oleh pabrikan dan terutama tergantung pada jenis pesawat, maka jarak antara baris ditentukan oleh maskapai yang memesan pesawat, dan dialah yang memilih keseimbangan antara kapasitas papan dan kenyamanan penumpang. Jadi, di kabin kelas ekonomi, jaraknya bisa bervariasi dari 28 inci (71 cm) hingga 40 (101 cm) - perbedaannya terlihat dengan mata telanjang. Dalam kasus pertama, Anda hampir tidak bisa masuk ke tempat Anda, meletakkan lutut di belakang kursi di depan dan Anda hampir tidak bisa bergerak, dan yang kedua Anda bahkan akan duduk bersila.

Kedua, kenyamanan ditandai dengan posisi relatif kursi. Paling sering mereka berada di blok - 1 + 2, 2 + 2, 2 + 3, 3 + 3, 2 + 4 + 2, 3 + 3 + 3, 2 + 5 + 2, 3 + 4 + 3. Untuk pesawat berbadan sempit, skema 3 + 3 yang paling umum (untuk semua maskapai), di pesawat berbadan lebar, tergantung pada jenis pesawat dan maskapai, salah satu dari empat skema terakhir dapat ditemukan.

Kursi terletak di dekat jendela kapal, nyaman karena, pertama, Anda mengontrol jendela kapal (matahari cerah - tertutup, gelap - terbuka), dan, kedua, tidak ada yang akan mengganggu Anda selama penerbangan, Anda dapat dengan aman tidur sepanjang jalan, membaca atau menonton film. Tidak nyaman hanya untuk mengambil barang-barang dari tas tangan dan pergi ke toilet, tetapi ini lebih mungkin menjadi masalah tetangga Anda daripada Anda Namun, karena cinta untuk orang lain, Anda dapat meletakkan tas Anda di bawah kursi di depan kursi dan tidak mengganggu siapa pun.

Kursi lorong nyaman karena Anda dapat meregangkan kaki ke lorong jika jarak antara kursi kecil, dan Anda juga dapat bangun kapan saja untuk melakukan pemanasan atau pergi ke toilet. Kerugiannya adalah Anda tidak mungkin bisa tidur atau membenamkan diri dalam membaca: Anda mungkin perlu bangun dari waktu ke waktu untuk membiarkan tetangga keluar, dan penumpang lain, bergerak di sepanjang lorong, tidak-tidak , dan pegang bagian belakang kursi Anda.

Tempat di tengah, yaitu, tidak ada yang suka di antara kursi lain: mereka menggabungkan kelemahan jendela dan kursi lorong, sementara tidak memiliki kelebihan, sementara terjepit di antara dua pria berbahu lebar sepanjang jalan, misalnya, juga tidak terlalu menyenangkan .

Ketiga, kenyamanan kursi ditentukan oleh letaknya di dalam kabin. Yang terburuk, tentu saja dekat toilet: ada kebisingan, bau, dan antrian di lorong. Biasanya, toilet terletak di bagian belakang pesawat, tetapi toilet yang relatif besar juga sering terletak di tengah kabin, jadi aturan umumnya adalah duduk sedekat mungkin dengan bagian awal kabin. Namun, beberapa penumpang, sebaliknya, mencoba untuk memilih baris terakhir, karena dengan muatan pesawat yang tidak lengkap (dan rata-rata 80%, yaitu mengandalkannya), ada kemungkinan besar bahwa tidak ada seorang pun yang akan duduk di sebelahnya, dan kemudian dimungkinkan untuk sendirian menempati seluruh blok kursi, yang secara signifikan memperluas daftar posisi yang tersedia

Secara umum, yang terbaik dari semuanya - berturut-turut di pintu darurat, karena di sana jarak antar kursi hampir selalu lebih besar dari biasanya, yang memungkinkan Anda duduk dengan nyaman. Juga, mungkin tidak ada kursi di jendela kapal di pintu keluar darurat sama sekali, yang menciptakan kenyamanan yang benar-benar mewah bagi orang yang duduk tepat di belakang pintu darurat di jendela kapal, yaitu. pada baris berikutnya. Beberapa maskapai penerbangan mungkin tidak memiliki kursi lain, tergantung pada tata letak kabin. Dan di sini di baris di depan pintu darurat kemungkinan besar, punggung tidak akan bersandar.

Namun, ada tempat-tempat "kontroversial". Misalnya, jika pintu keluar darurat adalah satu demi satu. Dalam hal ini, baris kedua akan nyaman, tetapi pada baris pertama, punggung tidak akan bersandar. Ada juga situasi ganda dengan baris pertama "ekonomi" setelah kelas bisnis. Jika kedua salon dipisahkan satu sama lain oleh tirai, maka akan ada banyak ruang kaki. Jika itu adalah partisi yang kaku, maka akan ada banyak ruang hanya untuk lutut, dan akan sulit untuk meregangkan kaki ke depan. Tapi di liner jarak jauh, jarak antara sekat dan blok tengah kursi biasanya sangat besar. Tetapi selalu bersiaplah untuk kenyataan bahwa jika ada banyak ruang di depan Anda, itu berarti kursi itu sendiri mungkin lebih sempit, karena meja dalam hal ini sering ditarik ke sandaran tangan. Dan mungkin juga Anda sedang duduk di pintu darurat, dan tidak ada tempat untuk meletakkan kaki Anda: kotak tempat tangga tiup disembunyikan mengganggu.

Di kelas bisnis, pilihan tempat duduk tidak begitu sulit: Anda duduk di dekat jendela atau di lorong, dan bahkan dengan pemblokiran 3 baris yang agak jarang, orang yang duduk di tengah tidak akan terjepit atau diganggu , karena kedua tetangga akan duduk di gang. Di sini kesulitannya terletak di tempat lain: kursi itu sendiri sangat berbeda untuk maskapai yang berbeda. Seseorang meletakkannya di sofa horizontal ( berbaring datar), seseorang di miring ( sudut berbaring datar) - ini berlaku untuk pesawat jarak jauh, di pesawat jarak menengah, seseorang memiliki penyangga kaki, seseorang tidak, sudut sandaran sangat berbeda, dan seseorang umumnya menggunakan kabin yang dapat diubah. Mengubah "ekonomi" menjadi "bisnis" dengan menggerakkan sandaran tangan sehingga unit tiga kursi ternyata menjadi unit dua kursi, tetapi dengan sandaran tangan tengah yang lebar - misalnya, di AirFrance / KLM.

Bagaimana menemukan dan memilih tempat impian Anda? Algoritmanya adalah sebagai berikut:

Pertama, kami mempelajari situs yang tercantum di sini: Di ​​sana Anda dapat menemukan opsi untuk tata letak kabin berbagai maskapai. Sayangnya, tidak semua - kali ini. Dan, sayangnya, bahkan untuk satu maskapai penerbangan, tata letak pesawat yang berbeda dari jenis yang sama mungkin berbeda - mereka sering dipublikasikan di situs web maskapai, tetapi tidak semua. Tidak diketahui yang mana yang akan Anda dapatkan, jadi Anda harus memeriksa peta kursi setelah pendaftaran dimulai. Namun, lokasi yang disukai dapat dilihat terlebih dahulu.

Bagaimanapun, penting untuk diingat bahwa tata letak dan penomoran kursi berbeda untuk maskapai yang berbeda, oleh karena itu, banyak tips di Internet seperti: "Anda harus duduk di kursi 10A di A320" hanya berlaku untuk penerbangan tertentu. maskapai penerbangan, dan itupun tidak selalu. Anda hanya dapat mendengarkan saran umum seperti: "Dalam Boeing-747 lebih baik terbang di dek atas" atau "Di Tu-154 jauh lebih luas di kabin pertama."

Kedua, segera setelah dibuka check-in online jika tersedia untuk penerbangan Anda, Anda harus melewatinya. Semakin dekat ke awal, semakin besar peluang bahwa tempat yang baik belum diambil. Namun, lebih sering daripada tidak, Anda akan menemukan bahwa mereka "sibuk" sejak awal. Faktanya, ini paling sering berarti bahwa mereka diblokir - misalnya, kursi di pintu darurat ditutup untuk check-in online, karena tidak semua orang dapat memakainya, tetapi hanya mereka yang, jika terjadi sesuatu, akan dapat untuk membuka pintu keluar ini secara manual. Karena maskapai tidak tahu apakah, misalnya, Anda memiliki lengan yang patah atau sendi yang terkilir, atau Anda seorang gadis yang rapuh, Anda bisa mendapatkan kursi ini hanya di konter check-in di bandara. Namun, beberapa maskapai penerbangan, seperti Aegean Airlines, mengizinkan Anda memilih kursi "darurat" secara online dengan meminta Anda mengonfirmasi bahwa Anda dapat membuka dan menahan palka dengan berat ini dan itu.

Pada kursi partisi mereka menempatkan penumpang dengan anak-anak di buaian - oleh karena itu, baris ini juga sering tidak dapat diakses selama check-in online, dan mereka juga dapat diperoleh hanya di konter. Dan tempat yang baik mungkin juga tidak tersedia karena ditempatkan di sana hanya dengan biaya tambahan atau manfaat khusus - misalnya, Aeroflot memiliki layanan Space +, di mana mereka ditawarkan. Ngomong-ngomong, mereka tidak mempertimbangkan kursi "elit" di dekat pintu keluar darurat di dekat jendela, karena tidak ada sandaran tangan yang biasa, tetapi hanya yang kecil yang terpasang di palka, sehingga ruang untuk kaki dapat diperoleh secara gratis.

Mengapa kemudian check-in online, jika kursi yang baik hanya diberikan di bandara? Sangat sederhana. Dalam mode online, Anda perlu memilih kursi yang sedikit kurang disukai: misalnya, tepat di belakang barisan darurat (karena kaki yang terentang, sebagai aturan, lebih jarang ingin bersandar ke arah Anda) atau hanya di blok dua kursi, atau di baris terakhir - secara umum, sehingga jika Anda gagal mengambil tempat terbaik, Anda tidak akan mendapatkan tempat yang sama sekali tidak nyaman.

Sekarang, dengan boarding pass, kami pergi ke bandara ke kelas bisnis atau konter pengambilan bagasi ( Drop-Off), di mana tidak ada antrian, dan kami meminta Anda untuk memindahkan kami ke tempat yang tepat (saya tidak ingat pernah ditolak). Kami akan mencari tahu apakah itu gratis (atau hanya diblokir) di Expertflyer atau menggunakan aplikasi seluler gratis mereka sendiri (Android, iOS). Jika kursi sudah terisi, maka itu tetap menjadi yang terakhir memasuki pesawat dan menilai situasinya - mungkin ada baris gratis di suatu tempat, dan Anda dapat membawanya setelah pengumuman "pendaratan selesai".